航运界网音讯，9月9日，招商南油（601975）以通讯表决的方法举行第十一届董事会第五次会议。本次会议由董事长张翼先生掌管，通过了《关于新建四艘5万吨级MR油化船的方案》和《关于新建一艘18000吨级油化船的方案》。

  具体来说，为优化公司成品油船队运力结构，改进船队运营才能，提高公司成品油运送商场竞争力，逐步增强公司可持续发展才能，招商南油旗下全资子公司南京油运（新加坡）有限公司或其指定方出资不超越1.828亿美元，在非关联方广船世界有限公司新建四艘5万吨级便利旗节能型MR油品/化学品船。这批新造船是制作方规划的最新一代MR型油化船，满意TierⅢ排放规范，EEDI能效指数到达第三阶段要求，并选用甲醇双燃料预留规划，估计于2027年年内连续交给。

  招商南油全资子公司南京扬洋化工运贸有限公司在关联方招商局金陵鼎衡船只（扬州）有限公司新建一艘18000吨级油品/化学品船，造船合同价2.465亿元人民币（含税），方案依照船只的制作进展分五期以人民币付出船款。该船只估计于2027年年内交给。旨在优化化学品船队运力结构，改进船队运营才能，提高中心竞争力，提高客户满意度，增强公司在化学品运送商场的占有率。

  招商南油首要是做内外贸油品、化学品和气体运送事务。首要采纳航次租船、定时租船、COA及参加商场联营体运作（POOL）的运营形式。到2024年6月30日，招商南油运营船只74艘，共281.3万载重吨，其间包含10艘外部入POOL船只。

  据航运界网了解，本年上半年，招商南油完成经营收入35.28亿元，同比增加11.78%；归属于上市公司股东的纯利润是12.20亿元，同比增加44.76%；根本每股盈余0.25元，同比增加45.77%。

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