10月21日，到港股收盘，恒生指数跌落1.57%，报20478.46点。我国汽车内饰（收报0.37港元/股，跌落22.92%，成交量333.62万股，成交额146.83万港元，振幅37.5%。

  最近一个月来，我国汽车内饰累计涨幅95.77%，今年来累计涨幅262.75%，跑赢恒生指数20.13%的涨幅。

  财政多个方面数据显现，到2024年6月30日，我国汽车内饰完成运营总收入4945.6万元，同比削减17.22%；归母净利润-1602.4万元，同比削减1324.36%；毛利率16.71%，资产负债率42.72%。

  职业估值方面，汽车职业市盈率（TTM）平均值为12.3倍，职业中值7.36倍。我国汽车内饰市盈率5倍，职业排名第5位；其他BRILLIANCE CHI（01114.HK）为2.33倍、浦林成山（01809.HK）为3.37倍、郑煤机（00564.HK）为4.28倍、信邦控股（01571.HK）为4.94倍、新晨动力（01148.HK）为5.1倍。

  材料显现，我国汽车内饰集团有限公司成立于2003年,是汽车内饰用无纺布的抢先出产商。本公司共运营17条出产线万平方米。本公司的首要客户为我国汽车零部件出产商及供货商,他们运用本公司的产品出产汽车内饰零部件。自2009年开端,本公司开端出产用于基建如公路、铁路、堤堰及堆土上的无纺布,来避免水份腐蚀及泥土污染。本公司的方针是成为我国汽车内饰无纺布制造业的商场抢先者。多年来,本公司致力于研制供船只、高速列车及建造用的新产品。为进步本公司的作业质量,本公司定时训练职工,让他们把握最新的职业常识和技巧。再加上本公司经历比较丰富的办理团队,令本企业具有共同优势捕捉我国敏捷添加的汽车商场带来的商机。

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